京冀首条跨省域城市轨道交通线路2025年通车 “亚运版”复兴号来了！-中国金融街

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交通热点

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京冀首条跨省域城市轨道交通线路2025年通车

7月23日，作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路的北京轨道交通22号线正加速建设。线路2025年通车后，河北廊坊北三县到北京城市副中心最快9分钟通达，北三县到北京CBD（东大桥站）最短时间约32分钟，将大幅提升跨省通勤群众出行效率。

22号线，线路全长81.2公里，共设置车站21座。其中，北京段长约51.2公里、设站16座；河北段长约30公里、设站5座。此外，22号线共有12座换乘车站，未来可与12条城市轨道交通线路、2条城际铁路以及2条市郊铁路高效衔接，促进轨道交通“四网”融合发展。

目前，22号线目前进入全面建设阶段，6座车站已经封顶，计划2024年底实现全线结构洞通。待2025年通车后，对促进北京非首都功能疏解、增强北京城市副中心对河北廊坊北三县辐射带动作用具有重要意义。

铁路机场

“亚运版”复兴号来了！

7月21日，专为第19届杭州亚运会打造的亚运涂装复兴号智能动车组，在中车股份有限公司正式下线。

该动车组由8节车辆组成，车辆定员578人，设计时速350公里，部分车厢内部功能区可实现与乘务员间的智能交互；车辆内外装饰分别以“中国特色、浙江风采、杭州韵味”和“润泽江南”为设计主题，外观主色调采用亚运会主形象色“虹韵紫”；亚运会会徽、口号和代表杭州特色的钱塘江江潮奔涌等图案、文字加入车辆内饰，对整体布局进行点缀。

动车组实现“5G+Wi-Fi”网络全覆盖，部分车厢内部设置智能交互终端，可提供高铁娱乐、无线投屏等服务，满足旅客在旅途中看电影、听音乐的娱乐需求。值得一提的是，该列车专门设置了无障碍车厢，加宽到90厘米的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区域等可为重点旅客出行提供方便。此外，该车厢还在座椅、轮椅固定处和卫生间等便于视障旅客触摸的区域设置盲文标识，为重点旅客乘车提供便利。

为提升旅客乘坐舒适度，设计制造方在制造工艺上精雕细琢。该动车组经过几十次的运行模拟测试，平稳性大幅优化；部分车厢座椅基于人体工程学进行调整，全面提升旅客乘车舒适度。此外，动车组配备车内气压与温度自动调节系统，可有效舒缓穿越隧道时气压变化致人耳鸣的不适症状。

此外，该车车头采用的“鹰隼”仿生学设计，大幅降低空气阻力，预计节约能耗10%；配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度。通过应用以太网控制车辆技术，使亚运专列数据传输速度提高60倍以上；采用基于全频段5G技术的车载WTD系统、应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，构建“车地一体”的大数据分析平台。

随着亚运会会期临近，这趟“虹韵紫”涂装的复兴号智能动车组，将行驶在各座亚运城市之间，成为一道亮丽风景。让我们共同期待！

行业聚焦

张家口市纯电动出租车保有量达到600辆位居全省前列

自2018年张家口市开展纯电动出租车推广应用以来，绿色环保的纯电动出租车不断增多。截至6月底，全市纯电动出租车保有量达到600辆，位居全省前列。

近年来，张家口市认真贯彻落实国家低碳环保、节能减排工作要求，积极响应国家新能源汽车发展战略，加快纯电动出租车推广。2016年，张家口市被列为河北省首批纯电动出租车试点市；2018年，5辆纯电动出租车上路试运行，拉开了张家口市发展新能源出租车的序幕；2020年，张家口市印发了《关于加快纯电动巡游出租汽车更换工作的公告》，鼓励出租车经营者自愿更换纯电动出租汽车，出租车行业步入绿色出行新时代。

市城市客运管理处相关负责人介绍，相比燃气出租车，纯电动出租车具有零排放、低噪音的优势，每百公里可节约50%的费用，更好满足市民对出行舒适度的要求，提高张家口市出租车行业的整体形象，助力绿色交通建设和全国文明城市创建。

高速路况

2023年7月24日17时河北高速路况

【雨】

青兰高速（G22）

青兰高速：因雨，龙虎站、涉县东站、涉县西站双向禁止危险品车辆上道；

承围高速（S50）

承围高速：因雨，蓝旗卡伦站、围场南站、围场北站双向禁止危险品车辆上道；

围场南站、蓝旗卡伦站、围场北站双向禁止七座以上客车上道。

【养护施工】

津石高速（G0211）

无极站：因养护施工，无极站附近K268+744处石家庄方向占用应急车道和一条行车道；